Automotive Perakitan Jalur Umpan Minyak Supplier

1. Definisi Produk Inti

2. Perbedaan Inti Antara Saluran Pipa Tradisional dan Perakitan Jalur Pengumpanan Minyak

3. Skenario Penerapan Industri

• Bidang Otomotif: Pengiriman oli pelumas untuk gearbox otomatis dan sistem turbocharging
• Bidang Industri: Gearbox hidrolik mesin berat dan sistem pelumasan peralatan mesin presisi
• Aerospace Field: Pengiriman bahan bakar dan oli pelumas jalur ganda untuk mesin aero kecil
  
  
  

  Tepatnya Sesuai dengan Kebutuhan Pengiriman Minyak Industri

  Desain fungsional Rakitan Jalur Pengumpanan Minyak sepenuhnya memenuhi kebutuhan inti pengiriman minyak di berbagai bidang, dan setiap fungsi diwujudkan melalui struktur eksklusifnya:
  1. Pasokan Minyak Presisi yang Dizonasi
     Badan pompa produk mengadopsi desain independen ruang ganda ruang bertekanan tinggi ruang bertekanan rendah. Hal ini dapat mewujudkan pengiriman terarah sesuai dengan persyaratan tekanan pasokan oli dari berbagai komponen dalam sistem (misalnya, ruang bertekanan tinggi cocok untuk komponen daya, dan ruang bertekanan rendah cocok untuk komponen pelumasan). Hal ini menghindari masalah ketidakseimbangan tekanan pada pasokan minyak satu putaran tradisional dan meningkatkan efisiensi pemanfaatan minyak.
  2. Pengiriman Kompatibel Multi-media
     Dinding bagian dalam pipa diperlakukan dengan proses anti-korosi dan tahan aus khusus, yang dapat kompatibel dengan oli pelumas berbahan dasar mineral, oli pelumas sintetik penuh, dan media pelumas khusus tingkat penerbangan. Hal ini dapat beradaptasi dengan kebutuhan medium peralatan yang berbeda tanpa mengganti pipa, sehingga sangat mengurangi biaya adaptasi peralatan.
  3. Pembongkaran, Perakitan, dan Perawatan yang Nyaman
     Mengadopsi desain terintegrasi modular, komponen inti seperti roda gigi penggerak, roda gigi penggerak, dan dudukan roda pemandu telah dirakit sebelumnya menjadi satu unit terintegrasi. Pemasangan di tempat hanya dapat diselesaikan dengan melakukan docking dengan antarmuka peralatan, dan komponennya memiliki kemampuan pertukaran yang tinggi. Jika terjadi kegagalan, peralatan tersebut dapat diganti dengan cepat, sehingga mengurangi waktu henti peralatan untuk pemeliharaan lebih dari 60%.
     
     

     Indikator Teknis Utama dan Keunggulan Industri Produk

     Kinerja inti Rakitan Jalur Pengumpan Minyak telah lulus uji standar industri yang ketat (seperti uji tekanan ledakan ISO 4038 dan uji umur pulsa ISO 16750-3). Indikator spesifiknya ditunjukkan pada tabel di bawah ini:
     

     Indikator Kinerja	Parameter Produk	Persyaratan Standar Industri	Keunggulan Kinerja
     Kisaran Ketahanan Suhu	-40℃~180℃	-20℃~120℃	Dapat beradaptasi dengan kondisi kerja bersuhu tinggi dan rendah yang ekstrem, seperti sistem transmisi otomotif di daerah pegunungan dan peralatan hidrolik di samping tungku industri bersuhu tinggi
     Tingkat Ketahanan Tekanan	Ruang bertekanan tinggi ≤35MPa, ruang bertekanan rendah ≤10MPa	Pipa umum ≤20MPa	Memenuhi kebutuhan pasokan oli bertekanan tinggi pada mesin aero dan peralatan hidrolik berat tanpa pelemahan tekanan
     Kehidupan Pulsa	≥1 juta siklus tekanan	≥500.000 siklus	Jauh melebihi standar industri dan cocok untuk skenario peralatan industri dengan start-stop frekuensi tinggi
     Kinerja Penyegelan	Tidak ada kebocoran selama 1000 jam di bawah tekanan 35MPa	Tidak ada kebocoran selama 500 jam di bawah tekanan 20MPa	Mengadopsi sambungan tertutup yang terintegrasi untuk sepenuhnya menyelesaikan masalah kebocoran dalam kondisi kerja bertekanan tinggi
     Diameter Pipa yang Dapat Disesuaikan	φ10~φ80	φ15~φ60	Mencakup lebih banyak spesifikasi antarmuka peralatan dengan kemampuan beradaptasi yang lebih kuat

     Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
     
     

     1. T: Dapatkah produk ini disesuaikan dengan sistem turbocharging berbagai merek mobil?

        J: Ya. Produk ini mengadopsi desain antarmuka standar, dan saluran pipa memiliki kemampuan beradaptasi multi-diameter φ10~φ80. Ia dapat berlabuh dengan antarmuka oli sistem turbocharging dari berbagai merek dengan mengganti sambungan khusus. Pada saat yang sama, desain pasokan oli ruang ganda dapat secara tepat memenuhi kebutuhan oli bertekanan tinggi dan rendah dari sistem turbocharging.
        
        
     2. T: Titik penyegelan apa yang harus diperhatikan selama pemasangan?

        J: Ada dua hal yang harus diperhatikan selama pemasangan: pertama, pastikan paking penyegel pada sambungan sesuai dengan kondisi kerja (gasket tahan tekanan untuk ruang bertekanan tinggi dan gasket tahan minyak untuk ruang bertekanan rendah); kedua, uji pra-tekanan harus dilakukan setelah penyambungan pipa (disarankan untuk menahan tekanan pada 50% dari tekanan pengenal selama 30 menit terlebih dahulu), dan kemudian digunakan secara formal setelah dipastikan tidak ada kebocoran.
        
        
     3. T: Perawatan apa yang diperlukan saat beralih antara produk minyak yang berbeda untuk produk tersebut?

        A: Karena produk tersebut sepenuhnya kompatibel dengan oli, tidak perlu mengganti pipa saat mengganti produk oli. Hanya pembilasan sederhana pada bagian dalam pipa (sirkulasi pembilasan dengan oli baru sebanyak 2-3 kali) yang diperlukan untuk menyelesaikan peralihan media, menghindari pelemahan kinerja yang disebabkan oleh pencampuran produk oli yang berbeda.
        
        
     4. T: Bagaimana siklus perawatan rutin produk? Komponen apa saja yang perlu dicek kuncinya?

        J: Siklus pemeliharaan dalam kondisi kerja normal adalah 6000 jam, dan disarankan untuk mempersingkatnya menjadi 4000 jam dalam kondisi start-stop frekuensi tinggi atau kondisi kerja ekstrem; selama pemeliharaan, perlu fokus pada pemeriksaan integritas sambungan yang disegel, sensitivitas katup pengatur tekanan, dan apakah ada korosi atau keausan pada dinding bagian dalam pipa. Jika ditemukan komponen yang menua, unit modular dapat langsung diganti tanpa membongkar mesin secara keseluruhan.